Новини
Метод будівництва тунелю TBM, ТБМ і нудний постачальник заводу з розсадки
Фактичні можливості компанії: виробничі та сервісні можливості, економічні можливості, технології та рівень управління будівельною командою, традиційні будівельні звички.
Детальне пояснення заводу Гідроциклону Desander, зосереджене на використанні методів, усунення несправностей та інших знань
Гідроциклон Desander - це класифікаційне обладнання, яке використовує відцентрові сили для прискорення осаду мінеральних частинок. Він потребує тиску на руду, тому споживає багато енергії, але має невелику площу, низьку ціну, велику потужність обробки, високу класифікацію ефективності, а також може отримати дуже дрібні продукти переповнення, які в основному використовуються для класифікації експлуатації на другому етапі закритого шліфування контуру. Іноді його також використовують для зневоднення бруду, розділеного типу тиску і гравітаційного типу, часто виготовленого з циліндричних конструкцій або металевих труб.
Технічні параметри гідроциклонів і гідроциклону Постачальника Десандер
Переповнення труби в основному круглий, і його діаметр, як правило, 0,2-0,3 рази діаметр гідроциклону Desander. Його основна функція полягає в тому, щоб плавно, постійно і безперервно привести відокремлений переповнення продукту з організму. Збільшення діаметра переповнення труби збільшить потік переповнення, але розмір переповнення частинок також стане товщі, а дрібні частинки в осаді зменшаться і концентрація збільшиться.
Як використовувати гідроциклон, щоб зробити ефект хорошим і гідроциклону Десандер заводу
При виборі Hydrocyclone Desander, ми повинні визначити структурні параметри в основному на основі обсягу м'якоть, які будуть оброблені і градований розмір частинок. Спочатку визначте діаметр циклону відповідно до обсягу м'якоть, що піддається обробці, і розміром частинок класифікації. Як правило, коли переповнення товщі і потужність обробки велика, рекомендується використовувати великий циклон, в іншому випадку використовувати невеликий циклон.
Безпечне використання невеликих закушувальних насосів і виробників закушувальних насосів для рідкого шліфування
Напрямок обертання двигуна повинен бути правильним. Необхідно розуміти напрямок обертання двигуна. Є багато типів заготовних насосів для рідкого шламу, які можуть виробляти воду під час вперед і зворотного обертання, але вихід води невеликий, а струм великий при зворотному обертанні, а час зворотного обертання пошкодить моторні обмотки.
Що таке ТБМ? А як купити ТБМ і нудний палі осадящого заводу?
Open TBM і Bored Pile Desanding Plant , в основному, складається з основного двигуна, допоміжної системи та системи задньої підтримки. Основний двигун в основному складається з різак, головки, щита, системи водіння, основного променя, силової системи, і задньої опори. Він відповідає за розкопки тунелів і підтримку . Опорна система включає в себе опорну систему в районі L1 і опорну систему в районі L2, яка в основному забезпечує початкову підтримку і підкладку для скельної стіни після завершення основного розкопок двигуна. Спина оснащена гідравлічними електростанціями, трансформаторами, силовими шафами, котушками кабельної води, вентиляційним обладнанням для видалення пилу і т.д., для забезпечення електроенергії, вітру, води, електрики, газу та інших гарантій для будівництва основного двигуна, а також забезпечення інших допоміжних конструкцій.
Запобіжні заходи для використання та обслуговування занурювних насосів та придбання занурювного суспензійного насоса
Занурювальні суспензійні насоси неминуче будете мати різні проблеми в щоденній експлуатації. Для того, щоб продовжити термін служби і забезпечити нормальну роботу занурювних насосів і супутніх систем, занурювний насос і його система управління повинні повністю підтримуватися не менше одного разу на рік. Сьогодні ми зрозуміємо деякі з основних факторів, які впливають на роботу занурювних насосів, основні моменти щоденного обслуговування занурювних насосів, а також загальні несправності і способи усунення несправностей.
Які необхідні технічне обслуговування занурювних насосів і занурювного матеріалу суспензійного насоса
Перевірте підшипники: Перевірте верхній і нижній підшипники моторної частини. Якщо виявлено знос або надмірний кліренс, нові підшипники необхідно вчасно замінити, а використовувати їх «з хворобою» категорично заборонено. Метод огляду такий: Якщо двигун видає звук «клацання», коли двигун працює, а період пропорційний швидкості, і він відчуває себе трудомістким при обертанні ротора вручну, то це тому, що несуча траса трохи щільна або є розрив; якщо підшипник переривчастий Коли ротор повернуто вручну, є невизначена мертва точка, яка зазвичай обумовлена пошкодженням рамки кулі, розбитим внутрішнім кільцем або зламаними кульками. У вищезгаданій ситуації підшипники необхідно замінити, щоб уникнути більшої шкоди.